​被测要素是直径为孔的轴线，数控精密机械加工基准要素是直径为孔的轴线,被测要素和基准要素均为中 心要素。线对线垂直度误差的测量原理，被测轴线由直径为办3〇的可胀式心轴模拟，基准轴线山直径为少20的可胀式心轴模拟。测量时， 将被测零件放置在固定支承和可调支承上，直角尺紧靠在基准心轴匕通过可调支承来调整基准心轴与直角尺之间的间隙，从而保证基准心轴的轴线与平板垂直。在距离为，两个位置上测厘得到读数虼和于，则线对线垂直度误差。

根据线对线垂直度误差的测原理来进行线对线垂莨度专用检具的设计。数控精密机械加工由于被测要素和基准要素均为孔的轴线，根据上孔的直径选择相应的可胀式心轴模拟被测轴线，根据下孔的直径选择可胀式心轴模拟基准轴线，利用夹持块固定直角尺。整个线对线垂直度专用检具的构成主要由三个部分构成，底座;定位装置：由定距套、左右立柱组成：夹紧装置，由横梁、滚花螺钉组成，主要作用是夹紧百分表。设计过程中，有关零件尺寸由被测零件的尺寸确定，奋些尺寸可根据生产制造的经验来确定，零件图上的尺寸公差、形位公差及表面粗糙度根据零件公差选择原则来确定。整套检具设计通过软件完成，汽车机械配件加工包括零件三维图的绘制，检具三维装配效果图的绘制等，通过绘制的线对线垂直度检具的主要通过软件绘制的线对线垂直度检具的三维装配图底座，为安装直角尺夹持块及固定支承和可调支承，基准心轴的轴线也应垂直于底座上平面。

因此对平面度要求很高，在设计时给出的平高度公差为0.01mm叫底座上平面相对于底座也有平行度的要求，给出的平行度公差为0.02mm，表面粗糙度值为横梁的主要作用是固定和夹紧百分表，汽车机械配件加工安装百分表的两个孔轴线的平行度要求极高, 设计时给出的平行度公差为0.002mm叫定距套，主要作用是对横梁进行定位，夹持块的主要作用是固定直角尺，而直角尺应保证基准心轴的轴线垂直于底座平丽。采用此检具测觉线对线垂直度误差时，关键步骤是要确保基准心轴的轴线要垂直于底座平面。因此，在测量时要仔细观察基准心轴与直角尺接触是否有间隙，如果基准心轴与直角尺接触。